储能中国网获悉，7月26日，新疆莎车项目构网型改造200MW/800MWh储能项目EPC总承包中标候选人公示。其中，

　　第一中标候选人为：十一科技、南瑞继保联合体，投标报价11999.186万元;

　　第二中标候选人为：中车株洲所、北京恒华伟业联合体，投标报价11750万元的;

　　第三中标候选人为：江苏海宏电力工程顾问股份有限公司，投标报价12476.18万元。

　　据悉，该项目为2023年新增并网规模最大的单体项目，已于2023年6月30日并网，中车株洲所作为设备供应商为该储能电站提供全套储能系统集成设备。

　　原工程储能容量为200MW/800MWh，采用磷酸铁锂电池，安装于新建汇集站内 户外储能场区;储能站于 2023年6月 30 日正式投运。原项目诸能场区本体由 154 个储能电池预制舱(1.3045MW/5.218MWh或1.21125MW/4.845MWh)、77 个PCS 升压变预制舱(每个舱1台2750kW 升压变压器)组成。

　　2024年6月23日，该项目发布构网型改造招标，拟新建一座35kV开关站，电池储能子系统的升压变压器35kV侧，采用手拉手接线汇集为1回35kV储能汇集线，储能电站共9回储能汇集线接入220kV汇集站的35kV母线。

　　改造后构网型储能系统配置为200MW/800MWh，电池类型为磷酸铁锂，采用集装箱布置方案，包括154个储能电池集装箱和77个PCS变流升压一体舱，每套采用2PCS变流升压一体舱台额定功率1306kW储能变流器，储能电池系统经构网型双向PCS并接于交流0.69kV系统，再经1台S11-2800/37±2×2.5%-0.6，Dy11，阻抗7%，双绕组，油浸式自冷升压变升压接入35kV开关柜。

　　电池系统沿用前期已建成电池系统，本期不对电池系统进行改造，只改造汇控柜等外部接线。

　　工期要求：总工期90天。计划开工日期：2024年7月25日，计划竣工日期：2024年10月22日。

　　中标候选人公示原文如下：

另附招标公告