储能中国网获悉，近日，中车株洲所综合能源事业部产品规划部部长刘勇在第十三届储能国际峰会暨展览会（ESIE 2025）接受记者采访时表示，储能电站应该给业主带来真正收益，未来要更注重产品的性能和效率，因为这些因素会影响业主真正收益。

　　他说这番话的背景是，今年国家发展改革委、国家能源局联合印发《关于深化新能源上网电价市场化改革 促进新能源高质量发展的通知》，也就是业内俗称为“136号文”。

　　136号文取消新能源项目的强制配储要求。在刘勇看来，此举意味着储能行业将从强制配储进入盈利驱动阶段。

　　在本次展会上，中车株洲所全新一代6.X储能电池舱全球首发，能量密度提升38%，搭载多模态传感矩阵、4S消防体系，热失控风险降至最低，同时，兼容100%技术路线和应用场景，运输运维灵活性提高50%。

　　本届峰会发布了2024年度中国储能企业系列榜单，中车株洲所登上2024年度国内市场储能系统并网装机规模排行榜榜首。对于储能系统集成的下一步，在刘勇看来，将朝容量更大的方向去做。“容量更大导致储能电站的成本更低，对业主的投资更有利。”

　　中车株洲所还展示了多种创新技术，如通过多元化技术路径的大储与工商储系统解决方案，构建全场景应用生态;新能源场站智慧运维体系与柔性并网解决方案，重塑电力系统交互模式;依托储能系统极致热管理及主动安全防控体系，打造行业安全新标杆;更以氢能电解槽核心技术突破，开启绿氢制备新纪元。

　　储能发展的下一步是什么?刘勇说，未来我们将朝着AI智能的方向去发展。事实上，在展会上展出的全新一代6.X储能电池舱中，就搭载AI全时均衡+智能运维系统，使得电站综合收益提高10%。

　　据日前发布的《储能产业研究白皮书2025》的数据，2024年，AI算法实现电池健康度预测精度超过95%，延长寿命10%—15%。虚拟电厂通过AI算法聚合分布式储能资源，参与电力现货市场交易，欧美试点项目收益提升20%。